汽车燃料系统和智能驾驶解决方案

在燃料加注系统(FFS)中使用导电HDPE复合物确保燃油加注安全

加油会在燃料加注系统中产生静电。它是由流动的汽油和加注系统塑料件表面间的摩擦引起的。这种静电可能会引燃汽油。与竞争对手的解决方案相比,用于汽车燃油系统的PRE-ELEC® PE复合物具有独特的优势;它显著改善了吹塑工艺中材料的流动性;同时保持了高燃油耐受性及高导电性。

Premix的导电PRE-ELEC® PE复合物可通过接地避免静电累积,从而消除静电释放引发的风险。我们为如下产品提供解决方案:

燃油加注头和燃油加注管颈
碳黑填充的PRE-ELEC®材料对燃油加注管颈来说是一个经济有效的解决方案。由于熔体流动性能的提升,PRE-ELEC®材料拥有出色的耐环境应力开裂性能并且易于加工。HDPE聚合物也确保了燃油加注管的无缝焊接。在我们的产品系列中,你可以找到完美适用于在罐装时暴露于机械应力的零件的材料。

燃油加注管
碳黑填充的PRE-ELEC®是HDPE多层加油管最佳的内层材料。
它具有出色的机械性能,包括融合了适用于吹塑工艺高流动性的耐环境应力开裂性能。这使得制成的油管机械耐受,同时平坦及光滑的内壁能减少加油过程中的燃油湍流。

想了解更多信息,请联系我们或参阅我们的宣传册

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Impact of dielectric losses to radar signal

介电损耗对雷达信号的影响

用于智能驾驶的PREPERM®材料

我们的超低损耗热塑性PREPERM®材料是适用于任何车联网和智能驾驶相关应用的绝佳选择。

我们习惯被技术包围,也越来越习惯让汽车协助驾驶。我们的汽车配备汽车雷达以检测停车或换道时遇到的障碍物。而当我们谈论无人驾驶汽车时,这又是另一个层面了。无人驾驶需要车辆配备大量传感器。相比起人,这些传感器工作时能更好地协作和共享信息。雷达,激光雷达,相机,GPS和5G记录的数据将被合并以创建非常详细的实时地图,以便汽车可以进行微路径规划,选择车道和避开障碍物。

我们的PREPERM®材料是77 Ghz汽车雷达的绝佳选择。在汽车远程雷达(250米)中,35%的差异意味着光束长度中35米的差别。当时速为120 km/h时,这相当于突破了一秒的时间。

使用PREPERM®,你将获得额外的一秒。而这一秒可能拯救生命。

 

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